齒輪為有齒之輪,藉其嚙合作用將一軸之旋轉運動傳至他軸,在兩軸之間傳達運動或扭力,齒輪有許多種類,依照齒輪軸性區(qū)分,有平行軸(parallel axis),直交軸(intersecting axis),錯交軸(non-parallel and non-intersecting axis)。
模數(shù):表示齒輪輪齒大小的一個指針,一對咬合的齒輪其模數(shù)必需一致,否則兩齒輪的輪齒規(guī)格不同,無法平順的運轉。用文字來解釋模數(shù)為:節(jié)徑和齒數(shù)的比值,單位通常為(㎜),模數(shù)通常是用在公制中的,而在英制中,與其相同地位的是徑節(jié),亦即齒輪齒數(shù)和節(jié)徑的比值,在意義上是模數(shù)的倒數(shù),單位為 (齒/吋)。
東莞市萬福五金制品有限公司自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,我們堅持“服務至上,用戶至上”的原則,使萬福五金在齒輪中贏得了眾的客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。
精密模鍛齒輪把輪坯在保護氣氛爐中加熱到1000~1150℃,取出放到鍛錘的下模中,用上模錘擊數(shù)次鍛出齒形;也可先粗鍛成形,然后精鍛齒形。
精密模鍛適于加工模數(shù)小于 4毫米的錐齒輪,為了減少鍛造過程中高溫加熱的輪坯接觸空氣而產(chǎn)生氧化皮的機會并提高齒輪精度,自70年代以來,較多采用高速錘進行高速鍛造,可使輪坯在熱塑性較好的狀態(tài)下一次錘擊成形。
精密模鍛后的齒輪需先去除飛邊,然后以鍛出的齒槽作定位基準鉆、鉸或鏜削軸孔,再以軸孔為基準精加工齒輪外徑和其他部位。對于精度要求較高的齒輪,可在模鍛時預留0.5毫米加工余量,以便后用機床精切齒形。
東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機、電動工具等,歡迎大家來咨詢!
東莞市萬福五金制品有限公司給大家介紹一下,在精密機械中,齒輪傳動鏈的設計,大致可按下列步驟進行:
1、根據(jù)傳動的要求和工作特點,正確選擇傳動形式;
2、決定傳動級數(shù),并分配各級傳動比;
3、確定各級齒輪的齒數(shù)和模數(shù),計算齒輪的主要幾何尺寸;
4、對于精密齒輪傳動鏈,有時需進行誤差的分析和估算;
5、傳動的結構設計,包括齒輪的結構、齒輪與軸的聯(lián)接方法等,對于精密齒輪傳動鏈,有時需設計去除空回的結構。
東莞市萬福五金制品有限公司自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“萬福齒輪,萬福絲桿,萬福蝸輪,萬福蝸桿,萬福帶輪,萬福精密軸”品牌擁有良好口碑。
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